TORINO 23 Ott (Però Torino) - Le attese sono tutte per martedì prossimo, 30 ottobre, quando il cda di Fiat approverà i conti del terzo trimestre.

Intanto, se il piano per l'Italia è ancora avvolto nell'ombra, il gruppo torinese sembra voler crescere in Cina. Già, perché se è vero che è il mercato estero a dare i migliori risultati, rispetto all'Europa, questo si deve soprattutto a Brasile e Stati Uniti. In Oriente, invece, Fiat è ancora distantissima dai risultati sperati. Secondo il piano 2010, scrive il Sole 24 Ore on line, entro il 2014 Fiat avrebbe dovuto vendere circa 660mila vetture tra Cina, India e Russia, ma il totale 2011 è stato appena 100mila. È difficile allora che nel giro di tre anni si moltiplichi per sei. Per migliorare, così, Fiat ha deciso che potrebbe spostare in Cina una linea di produzione di Jeep. “Siamo in trattative dettagliate con il nostro partner cinese Gac» ha detto Mike Manley, responsabile per i mercati asiatici di Fiat e Chrysler e numero uno del marchio Jeep, all'agenzia Bloomberg. “Per volumi è un mercato che presenta grandi opportunità”.